近日,南翼3-1煤4號聯(lián)巷迎來一位特殊的“新員工”——尾氣監(jiān)測裝置。該設(shè)備依托高精度傳感器,對南北翼行駛車輛的尾氣CO濃度進(jìn)行實時監(jiān)測,精準(zhǔn)判斷排放狀態(tài),全天候嚴(yán)把檢測關(guān)口,為智能化礦井建設(shè)注入新動能。
云端哨兵深度融合輔助運輸管理系統(tǒng),將監(jiān)測數(shù)據(jù)同步傳輸至LED顯示屏和云平臺,構(gòu)建“云端+終端”雙重預(yù)警機(jī)制。一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo),系統(tǒng)立即通過平臺和智能車載終端發(fā)出預(yù)警,提醒司機(jī)及時排查車況,從源頭杜絕不達(dá)標(biāo)車輛入井,有效降低因尾氣異常觸發(fā)的安全監(jiān)控系統(tǒng)誤報警,保障井下作業(yè)連續(xù)性與安全性。
人工減負(fù)相比以往依賴人工手持儀器、操作繁瑣、效率不高的檢測方式,新裝置的投用實現(xiàn)“智能化減人、機(jī)械化換人”。工作人員只需緊盯系統(tǒng)數(shù)和屏幕,即可完成全天候、全覆蓋精準(zhǔn)檢測,大幅減輕工作量。同時,系統(tǒng)自動生成監(jiān)測記錄,實現(xiàn)“帶病”車輛智能攔截,解決了手動檢測易疏漏、難追溯等難題,井下CO超限報警頻率顯著降低。
自試用以來,該裝置已累計檢測車輛尾氣6000車次,檢測覆蓋率達(dá)100%,在保障安全的前提下,高峰時段通行效率提升50%。(供稿:閆瑞)